新车回来油漆表面需要做什么保养希望大家说详细点

一、新车回来油漆表面需要做什么保养希望大家说详细点

什么保养都不要做，等半年以后，每3个月左右打次蜡就可以了。

别听什么封釉之类的忽悠，新车漆本身有防护的，你做封釉就把防护膜给磨掉了，得不偿失。

记住一点，原车带的东西永远比作坊里面的东西好，就是4S供的所谓原厂件，肯定也是比不上原车件的。

二、买的新车在外面停车需不需要调镜子

如果空间不大或路人较多就有必要调，以防被别人碰到

三、新买到手的新车到底要不要拉高速

新车真的需要拉高速吗？

1、新车出厂前已经经过磨合等细化处理

长期以来，新车拉高速几乎是新手新车的必修课。“周末要回老家，正好趁这个机会拉下高速。”何先生年前刚买新车，原本一直走104国道回家的他，为了给新车拉一拉高速，果断改走高速公路。

很多年前，国内汽车制造工艺比较落后，很多精加工都是通过人为完成，这导致包括发动机、变速箱在内的一些精度要求严格的部件加工比较粗糙，需要通过后期“磨合”来提高未来的使用效果和寿命。“新车在磨合期内拉一拉高速，利于缸筒、曲轴等摩擦面形成“镜面”，减小摩擦阻力，以后车子能跑得更顺畅。磨合中被大量磨削下来的金属碎片，也会在高速环境下通过机油的快速流动被清走。

2、现在正常行驶就是最好的磨合

厂家说明书中并没有硬性要求汽车‘拉高速’，更没有统一的‘拉高速’标准。新车在出厂之前，都会对发动机等主要零部件做规范的磨合处理，达到一定要求后才会交付使用。

正常行驶就是对新车最好的磨合。例如，车辆行驶时不要急加速、急刹车，还要避免过高的负荷。只需要按照路况行驶，运行一段时间后，汽车的动力性和经济性就会处于比较好的状态。此外，准确地完成保养手册上的项目是汽车性能最基本也是最有效的保障方式。

所以说“拉高速”对于现在的车辆真的没什么必要了。但注意如果您的新车一般处在较低时速和转速拥堵路段时，拉高速或许对您有帮助，因为低速使机油流动速度低，加上高温环境下氧化，形成的积碳就比较多。如果长期积累会对车子造车危害。所以长期拥堵路段行驶的车辆最好能定期跑一下高速，这样的做法才是对车子有益的。

四、新车打蜡好不好

新车不要随便打蜡。首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

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