请问医药物流行业的会计处理

一、请问医药物流行业的会计处理

医药物流行业的会计处理,就是一般的商业贸易企业,二者的区别在于经营资质管理方面,医药物流企业的设立需要取得食品药品监督管理局的批准,并且要取得GSP认证,会计处理和商贸企业一样存在采购.仓储.销售.送货等具体业务事项.

二、在货物买卖谈判中，询问、发盘、还盘、接受、签订合同这5个程序哪些是必经程序？

按照《联合国国际货物销售公约》是发盘和接受

按照我国《合同法》是发盘、接受和签订合同

三、如何在药品流通领域建立现代物流体系

应该在药品流通领域建立起现代化的流通体系以降低中间环节的“层层加价”，最终降低药价。

他认为，首先是要建立一个现代化、自动化和标准化的药品流通的现代物流体系，把 药厂和医院、药店直接连起来，医院和药店通过电子商务将所需药品上报给配送中心，由配送中心按要求将所需要的药品按时、按量送到各用户。于是流通变得简捷、透明，减少了中间不必要的环节，成本大大降低。同时，建立医药电子商务体系、药品信息平台、网上电子采购单、网上电子结算体系等，由专业化的市场中介体系负责管理药品集中招标采购、申请及运作。

建立不良记录公示制度

黄峻委员建议，政府应该加大对药品流通环节的监督力度。药价虚高的最大问题在于药品流通环节缺乏有效的制约机制，过程控制和流通透明度太差，物价部门并不真正了解药品的生产成品和销售成本，就算知道也因为保护主义意识或者其他原因而认可、放任药品价格的虚高。因此，必须建立一套合理科学的药品定价机制来约束，净化医疗市场的整体环境。

国家可以借鉴国外一些经验来规范药品流通环节，比如使药品分销和批发企业高度集中和专业化，减少中间环节。还可以对各个流通环节涉及的部门建立完善的不良记录公示制度，让其信誉度和廉洁度受到政府和全社会的监督。

统一药品名称抗生素使用比例

任玉岭委员建议，统一药品名称、抗生素使用比例和医疗保障。她认为，现在一种药有的多达20几个名字，药名一换就以新药出现，价格呈几十倍上升，一些医生为了回扣，也一味追求“新药名”。为了杜绝药品“越降价”医疗费“越上升”的怪现象，医药审批部门应该严格把关，按照化学结构统一药品名称。

据反映，在众多药品之中，抗生素的价格高、回扣比例大，造成医院对抗生素的滥用和药价上升。从长远来看，全国还应该统一抗生素使用比例，近期可以从城市做起，包括各级领导干部，应该与百姓同享一样的医疗保障，改变先行的一些特殊规定。

四、电子商务与第三方的物流模式讨论

第三方物流(TPL--Third-Part Logistics)，就是指由供方，需方之外的第三方来完成物流服务的业务模式，即在物流渠道中由专门的物流企业来承担全部或部分物流管理和作业活动。第三方是一个为外部客户管理，控制和提供物流服务作业的公司。<>是适应现代物流业向社会化、专业化发展的要求，由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，第三方物流的发展程度是体现一国（或地区）现代物流水平的重要标志。第三方物流给企业(客户)带来了很多好处. 1)企业集中精力做好自己的业务。 2)节省费用，减少资本积压。 3)提高企业形象。第三方物公司的经营核心是以客户为中心，他们通过量体裁衣式的设计，制订出以顾客为导向，低成本高效率的物流方案，为企业在竞争中取胜创造有利的条件。 4)信息流、资金流和物流是实现B to C电子商务的三个重要条件，其中物流问题是困扰电子商务进的最大瓶颈。现今网上购物的物流方式大体是EMS及普通邮寄，其次是同城快递。这些邮政和快递公司进行物流的操作，一般是为了送货而进行送货，不能为顾客提供各种附加服务，而且网络公司也不能在货到后第一时间与顾客取得联系，并且他们都有一个致命的弱点，即费用较高。 5)第三方物流历史长远，一般来说，越发达的地区，第三方物流的比重就越大，在欧洲占约76%，美国约为58%，而且还在增长中。调查得知：第三方物流这个词是从国外引进的，在国外简称叫做3PL。据调查全美57％的物流量是通过第三方业者来完成的。日本则能达到80％ 左右，因为日本的企业和第三方物流企业之间的社会化配送是世界上搞得最好的。欧洲第三方物流发展非常快。德国总的物流市场是346亿美元，交给第三方的是80多亿美元，占到德国总的物流市场份额的23.33％。法国的比例比它稍微高一点，为26.9％， 英国达到34.48％，意大利占12.77％。欧共体国家第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10％到35％之间。这些数字说明在国外，第三方物流占的比例是比较大的。而中国呢，随着经济的发展，第三方物流，尤其是网上的这种模式的第三方物流，经历了从无到有，从少到多，从特殊到大众化的过程。网上的这种模式的第三方物流正见证着中国的经济，尤其是电子商务的高速发展的过程。 3 对中国物流一体化的影响 物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业，销售企业直到消费者供应链的整体化和系统化，即通过物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，从而使整个社会获得明显的经济效益。 早在20世纪年代，美国，德国，法国等发达国家就应用物流一体化理论指导其物流发展，使生产商，供应商销售商取得了显著效益。由此得知，物流一体化可以说从一个侧面上反映和促进了一个社会经济的发展。由资料得知，物流一体化有三个层次。 第一个层次，物流自身一体化。逐渐树立物流系统的观念，运输，仓储和其他物流要素趋于完备，子系统协调运转，系统化发展。简单来说，就是企业采用纵向一体化，也就是什么都由生产商一手投资。也就是相当于直接向昱泉公司邮购点数卡。 第二个层次，微观物流一体化。市场主体企业将物流提高到企业的战略的地位，并出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。简单来说，就是企业采用横向一体化，也就是产生了像东方网这样专业的网站以第三方物流为经营主要方式。 第三个层次，宏观一体化。是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国民总产值的一定比例，处于社会经济省会的主导地位。 就现在说的网上这种第三方物流的模式，我国最多去到第二个层次。但是觉得我国有充足的条件发展到第三个层次，甚至更高层次。因为，首先，我国的网民人数居世界首位，有这样的基础，发展起网上第三方物流是绝对有可能的。其次，我国的网络事业正在起步，很容易吸引这样的网站，为中国的网上第三方物流注入新血。物流一体化必须以第三方物流的完善为基础。所以随着第三方物流的发展，我国是可以去到第三层次的，到时，中国的经济又有了新的支柱啦。

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